С момента создания 65-й маршрут вызвал у сумчан противоречивые сомнения. Одни считали его нерентабельным, поскольку он на 90% копировал 5-й троллейбусный маршрут. Другие приводили в пример 2000-е года, когда вокзал и Роменскую охватывали и троллейбус, и два автобусных маршрута — 55-й и 64-й. Некоторые транспортные активисты предлагали доезжать 5-м троллейбусом до ул. В. Черновола, а оттуда добираться до вокзала пешком.
Напомним, вначале маршрут обслуживали три автобуса 100+. Позже их перевели на маршруты по направлению в аэропорт. Недавно один из них переставили на Добровольную. Тогда же в депо посетовали на то, что для обслуживания 65-го маршрута не хватает автобусов — ни больших, ни остальных.