Авиаперелеты в Украине сделают доступными для всех
В противном случае в Украину пустят «западные лоу-косты».
Стоимость билетов на внутренние авиарейсы по Украине с весны 2012 года значительно снизится, пообещал вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников.
«Мы будем и дальше бороться с дороговизной: билеты Киев — Донецк — Киев у некоторых перевозчиков стоят 3,5 тыс. грн. Это почти $400 — нигде в Европе таких цен нет. И если авиакомпании продолжат такую политику, нам ничего не останется, кроме как подписать «каботаж» — то есть на 100% открыть рынок, пустить на него западные авиакомпании», — сообщил чиновник.
Пока же западные «лоу-косты» не начали перевозки от одного украинского города в другой, руководство Министерства инфраструктуры ведет переговоры с авиаперевозчиками о снижении цен на билеты, пишет «Комсомольская правда в Украине».
По словам вице-премьера, все переговоры должны быть закончены «до летнего расписания» — это означает, что завершатся они к Новому году, а в марте 2012 г. уже вступят в силу.
По предварительным подсчетам АМКУ, авиакомпании должны снизить тарифы на внутриукраинские перевозки на 15-20%.
Зато Министерство инфраструктуры готово снизить тарифы на обслуживание самолетов в аэропортах и ??в воздухе.
Вместе с тем количество авиапассажиров все возрастает. Как сообщил Колесников, летом этого года самолетами воспользовались почти на четверть больше пассажиров, чем в прошлом.
А разница между показателями «кризисного» 2009-го и 2011-го составляет почти миллион пассажиров.
Кстати, Министерство инфраструктуры также запускает интернет-сайт, на котором пассажиры смогут пожаловаться на задержки авиарейсов. Старт проекта намечен на 1 октября. По словам Колесникова, сайт станет дополнительным инструментом для контроля авиакомпаний.
Стоимость билетов на внутренние авиарейсы по Украине с весны 2012 года значительно снизится, пообещал вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников.
«Мы будем и дальше бороться с дороговизной: билеты Киев — Донецк — Киев у некоторых перевозчиков стоят 3,5 тыс. грн. Это почти $400 — нигде в Европе таких цен нет. И если авиакомпании продолжат такую политику, нам ничего не останется, кроме как подписать «каботаж» — то есть на 100% открыть рынок, пустить на него западные авиакомпании», — сообщил чиновник.
Пока же западные «лоу-косты» не начали перевозки от одного украинского города в другой, руководство Министерства инфраструктуры ведет переговоры с авиаперевозчиками о снижении цен на билеты, пишет «Комсомольская правда в Украине».
По словам вице-премьера, все переговоры должны быть закончены «до летнего расписания» — это означает, что завершатся они к Новому году, а в марте 2012 г. уже вступят в силу.
По предварительным подсчетам АМКУ, авиакомпании должны снизить тарифы на внутриукраинские перевозки на 15-20%.
Зато Министерство инфраструктуры готово снизить тарифы на обслуживание самолетов в аэропортах и ??в воздухе.
Вместе с тем количество авиапассажиров все возрастает. Как сообщил Колесников, летом этого года самолетами воспользовались почти на четверть больше пассажиров, чем в прошлом.
А разница между показателями «кризисного» 2009-го и 2011-го составляет почти миллион пассажиров.
Кстати, Министерство инфраструктуры также запускает интернет-сайт, на котором пассажиры смогут пожаловаться на задержки авиарейсов. Старт проекта намечен на 1 октября. По словам Колесникова, сайт станет дополнительным инструментом для контроля авиакомпаний.
http://tsn.ua/