На Сумщине обсуждали нюансы электрификации железной дороги

В 2022-м году планируется старт работ по электрификации участка «Ворожба — Сумы». Согласно планам, через два года после этого в областной центр смогут прибывать электропоезда — в частности, «Интерсити». Однако в Ворожбе и Белополье (через которое также пройдёт линия) обеспокоены рядом возможных проблем.

По словам первого заместителя городского главы Белополья А. Кожухова, на время работ рельсы будут ограждены, из-за чего перейти через них к вокзалу уже не получится. Особенно актуально это для жителей микрорайонов «Сельхозтехника» и «Терновская». Поэтому над колеями необходимо построить переход, который необходим не только для пассажиров, но и детей, идущих в школу.

Ещё одна проблема — мост над рельсами, именуемый в народе «кобылой». Он признан слишком низким для электрификации. Решить эту проблему можно с помощью увеличения высоты или демонтажа с созданием ж/д переезда. По словам городского главы Ю. Зарка, быстрее и дешевле всего просто углубитьколеи под мостом.

Обепокоены электрификацией и в Ворожбе. Конечно, поезд «Интерсити», скорее всего, будет останавливаться в Белополье, а не здесь. Однако ворожбяне намного больше обеспокоены возможной потерей рабочих мест и возможной ликвидацией некоторых предприятий. Однако, как считает заместитель городского главы Ворожбы Д. Опрышко, делать какие-то прогнозы — слишком рано. Более-мене ситуация прояснится после встери с «УЗ» и «Юго-Западной железной дорогой», которая состоится в начале следующего года.

bilopillia.city