Черниговский автомобильный завод находится в сложном положении. Вернее, в критическом - так на предприятии оценивают сложившуюся ситуацию. А всё, по словам руководства - из-за дискриминации, которую устраивают облгосадминистрации на тендерах. Как рассказывает директор завода Андрея Савченко, местные власти прописывают в требованиях размер колёсной базы в 4300 мм. В черниговских автобусах этот параметр отличается на 100 мм. По оценкам специалистов, эта разница на эксплуатацию никак не влияет. Кроме того, по словам того же господина Савченко, сами заказчики не могут объяснить, зачем им нужны автобусы именно с таким размером базы.

Как бы там ни было, но в итоге завод не может предложить на торгах свои школьные автобусы. ранее на предприятии побывал премьер-министр Д. Шмыгаль, который обещал разобраться с ситуацией. После его визита ситуация немного улучшилась; однако многие администрации по-прежнему прописывают те самые 4300 мм в условиях тендеров.

Среди таких ОГА на заводе называют и Сумскую. В этот же список вошли Полтавская, Николаевская, Луганская, Херсонская и Киевская облгосадминистрации.

Источник: infocar.ua