Осень этого года стала временем самых масштабных и самых разнообразных реформ. Министерство инфраструктуры Украины предложило ряд европейских перемен на украинских дорогах, которые должны сделать нашу жизнь безопаснее и комфортнее.

Новое в законодательстве

Дорожное законодательство будет реформировано, точнее – приведено в соответствие с европейским. Один из проектов, который вобрал в себя как ряд Директив ЕС, так и некоторые ранее зарегистрированные законопроекты – инициативу Министерства инфраструктуры Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере обеспечения безопасности эксплуатации колесных транспортных средств в соответствии с требованиями Соглашения об ассоциации между Украиной, с одной стороны, и Европейским союзом, Европейским сообществом по атомной энергии и их государствами-членами, с другой стороны". Здесь речь идет о контроле скорости, замене шин и многих других не менее важных моментах.

Как сообщает автомобильный портал Аuto.ria.com, менять шины по сезону украинских автомобилистов все же заставят, причем — на уровне закона. И, скорее всего, нововведение коснется большинства: мототранспорта, легковых автомобилей и микрофургонов (категории "В", согласно действующей классификации в "правах"), а также автобусов с полной массой до 5 тонн. Предусмотрено разделение сезонов с привязкой как к календарю, так и климатическим условиям. Нетронутыми останутся размеры штрафов – 340 грн., если предписания не выполнить. Летом разрешат "докатывать" зимние шины - если только они без шипов. Кстати, все, что "на шипе", законодатели планируют запретить.

Если дорожное законодательство будет реформировано именно так, как предложено в проекте закона от МИУ, то устройствами, которые не позволят разогнать машину сверх разрешенной скорости, в обязательном порядке придется оборудовать грузовики с полной массой выше 3,5 тонн и большинство автобусов. При этом лимит для грузовых авто будет установлен в 90 км/ч, для автобусов – 100 км/ч, кроме школьных – для них верхняя "планка" 70 км/ч. При игнорировании норм, которые пока находятся в очереди на получение юридической силы, предусмотрены немалые штрафы - от 850 до 5100 грн.

Перспективы электротранспорта

Темпы, с которыми решаются вопросы государственной поддержки электротранспорта, граничат с плохо скрываемым нежеланием. На сегодняшний день удалось "обнулить" пошлину на электромобили, на очереди еще акцизный сбор, НДС. "Программа-максимум" - введение преференций для покупателей электрических авто, как это практикуется за рубежом: в виде льготных кредитов, грантов, субсидий и т.п.

Отмена акциза и НДС снизит конечную стоимость электромобиля не менее чем на 20%. Учитывая нулевую пошлину, фактическое удорожание авто, купленного за границей, будет состоять лишь из затрат на транспортировку, сертификацию, оплату услуг брокера, сбора в Пенсионный фонд при первой регистрации и стоимости услуг сервисного центра МВД (номера+техпаспорт). При таком раскладе, например, популярный б/у Nissan Leaf в средне-хорошем состоянии с актуальной стоимостью от $15 тыс. долл. будет обходиться примерно в 12 тыс. долл. Самые дешевые "Лифы" (не обязательно, но часто такие экземпляры, выкупленные в США с аукционов страховых компаний и восстановленные после ДТП), которые сейчас предлагают от 10 тыс. долл., станут стоить около 8 тыс. долл. На дорогих авто вроде Tesla размер "скидки" будет еще более ощутимым. Результат – электромобили действительно станут более доступными для украинских автомобилистов.

Автомобильный стартап

Украинскими заправками можно будет пользоваться через мобильное приложение.

Украинский стартап Go To-U вошел в десятку лучших на международном конкурсе ClimateLaunchpad, ребята обошли сотню проектов из более чем 30 стран.

Благодаря победе на международном конкурсе команда разработчиков идеи получит 95 тыс. евро для расширения сети бесплатных зарядных станций для электромобилей, сообщает ain.ua со ссылкой на "Экономическую правду".

"Ми вчора (18 жовтня) з нашим Go-TU.com пройшли з поміж 105 команд з 35 країн світу в десять кращих проектів кліматичних інновацій і отримали місце в одному з найкрутіших акселераторів з фінансуванням 95 тисяч евро для реалізації наших планів! Дякуємо ще раз команді Greencubator за мегакруте менторство і підтримку!" — написал на своей странице в социальной сети соучредителя стартапа проекта Назар Шимоните-Давида.

Идея Go To-U состоит в том, чтобы объединить социально ответственный бизнес, который поддерживает путь экологического и прогрессивного развития человечества. Рестораны, гостиницы и другие учреждения из сферы услуг за свои средства устанавливают зарядки для электрокаров, пользоваться которыми можно бесплатно. Go To-U через мобильное приложение и облачный сервис обеспечивают поток новых клиентов на электромобилях. Сеть таких зарядок включает уже более 100 локаций в Украине.

"Для максимально удобного пользования нашей партнерской сетью мы придумали способ, как зарезервировать место и время зарядки, чтобы не возникало очередей к зарядке и не было разочарованных клиентов. Для бизнеса стоимость электроэнергии, потраченной на зарядку, совершенно не ощутима, особенно на фоне затрат на кондиционирование летом или работы кухни", — отмечает Назар Шимоните-Давида.

Мария Крупина

Партнеры проекта "Мир авто. Осень - 2017":

Автоломбард Вектор-С, ПТ
г. Сумы, ул. Черниговская, 7
(068) 80-85-177, (050) 60-10-999

Автоцентр-С
г. Сумы, ул. Героев Крут, 19
(0542) 32-45-46, 32-44-75, (050) 407-33-39

Люксшина
г. Сумы, ул. Черниговская, 10, (0542) 60-74-74, (050) 080-54-94
ул. Химпромовская, 3, (066) 953-69-69

Сумы-авто
г. Сумы, ул. Героев Крут, 13; (0542) 60-38-50
ул. Харьковская, 77/1; (0542) 640-140