В 2013 г. автомобильный рынок Украины постоянно лихорадило из-за инициатив правительства по наполнению казны. Введение утилизационного сбора обрушило продажи автомобилей в сентябре и октябре вдвое в сравнении с обычным уровнем. Сумские торговцы автомобилями не стали исключением.

Весенний сценарий

Эксперты еще в июле предсказывали, что введение с 1 сентября утилизационного сбора поднимет цены на автомобили. В ожидании очередного нововведения все украинцы, и сумчане в том числе, не купившие автомобиль в апреле, перед введением спецпошлин на иномарки, бросились в автосалоны. В итоге август, в котором покупательная активность всегда низка, оказался жарким месяцем для торговцев - автомобили расходились очень быстро. Дилеры в ожидании нововведения действовали так же, как и весной, – увеличили складские запасы машин до максимума.

В итоге продажи авто в августе, по словам сумских торговцев, выросли в 3-4 раза против обычного уровня, а по отдельным маркам вообще возник дефицит, поскольку годовые квоты поставок на них, устанавливаемые заводами- производителями, дилеры уже выбрали. В итоге в августе в Украине было продано 26,2 тыс. автомобилей, что на 70% больше, чем в этом же месяце в 2012 г. Вполне закономерно, что после такого роста в сентябре, после вступления в силу закона об утилизационном сборе начался резкий спад продаж. Он усугублялся тем, что Министерство экономического развития в очередной раз не успело определиться с документами, которые бы свидетельствовали об уплате утилизационного сбора - без него автомобили в ГАИ не регистрировали. В итоге в Украине в сентябре было продано всего 10 тыс. автомобилей.

Сумы не стали исключением – наши продавцы автомобилей также зафиксировали падение продаж практически вполовину. В октябре падение по сравнению с сентябрем еще более углубилось. Кроме подорожания, на желании сумчан приобретать машины сказались и слухи о грядущей отмене утилизационного сбора - в связи с требованиями Евросоюза, поставившего это условие наряду с политическими требованиями. Поэтому если потенциальные покупатели и остались, то они ждут ноября–декабря, когда продавцы вынуждены будут снизить цены в связи со предпраздничными распродажами. Отмена утильсбора также может повлиять на ценники в автосалонах - в положительную для покупателя сторону.

Достаньте кошелек

Несмотря на то что часть торговцев за счет складских запасов отказалась от повышения цен на отдельные марки автомобилей, цены на часть из них в сентябре все же выросли. Эксперты рынка оказались правы: стоимость авто подросла на 4- 10%. Цифра вроде бы и небольшая, однако в денежном выражении за большинство моделей иномарок покупатель должен будет выложить на 5-9 тыс. грн. больше, чем месяцем ранее. Так скажем Skoda Oktavia 7 стала дороже на 8,8 тыс. грн, большинство ходовых моделей Ford - на 4,5 тыс. грн. Цены на российские автомобили LADA также выросли на 4-5 тыс. грн, к тому же россияне из-за введения утильсбора отказались от поставок в Украину новых моделей Kalina. Примерно таким же оказался рост цен и на большинство китайских моделей авто. Сбылись и другие предсказания экспертов: теперь дилеры везут в Украину больше дизельных моделей иномарок с объемом двигателей до 1,3 л. или больше 2,0. В целом же большинство опрошенных нами продавцов автомобилей в Сумах уверены, что 2013 г. для них по уроню продаж и заработка окажется хуже, чем предыдущий.

Комментарии:

Валерий СОРОКИН, директор фирмы «Автоцентр-С»: «В этом году продажи китайских автомобилей в недорогом сегменте рынка продолжали вытеснять продажи российских. Доля моделей «Лада» серьезно упала. Теперь качество «китайцев» и «россиян» практически сравнялось, но за те же 70-80 тыс. грн. китайцы предлагают полный фарш: стеклоподьемники, подушки безопасности, музыку и т.д., а российские модели – только голую базовую комплектацию».

Дмитрий КУЛЬБАЧНЫЙ, учредитель ЧККР «Авто-плюс»: «Влияние утилизационного сбора однозначно негативное. В августе действительно наблюдался рекордный рост продаж, который сменился полным затишьем. В октябре количество проданных автомобилей  снизилось на 50% по сравнению с сентябрем. В целом же ожидаю, что за счет рывков в продажах в апреле и в августе мы сможем перекрыть провалы мая, сентября и октября. В целом планируем выйти на такой же уровень продаж, как и в 2012 г.»

К частью, жизнь не стоит на месте, подобно мельнице, перемалывает преходящее и временное, оставляя лишь то, что помогает жить и двигаться дальше. Авторынок Украины непременно стабилизируется и пойдет в рост. В этом редакция газеты "Панорама" и сайта www.vsisumy.com твердо уверена. Пользуясь случаем, мы поздравляем всех автомобилистов Сум с замечательным праздником, манящим рокотом моторов, сверкающим автоэмалью и приятно пахнущим бензином, - с праздником День автомобилиста!

Партнеры проекта:

Станция технического обслуживания "Автолидер"
г. Сумы, пр. Курский, 18 А
(0542)700-912, (067) 540-18-49, (050) 301-22-18
www.avtolider.com.ua

ЧП Бондарь Е.В.
Торговля автозапчастями к автомобилям Рута, Газель, ТАТА, ЭТАЛОН, I-VAN
г. Сумы, ул. Черниговская, 11, 1 этаж
(0542) 615-271, (066) 583-39-27, (050) 407-06-95

Сумское представительство компании "ХАДО"
г. Сумы, ул. Белопольское шоссе, 11
(0542) 61-51-61; (050) 403-73-61
http://xado.ua

ООО "Эксист-Сеть Украина"
Интернет-магазин автозапчастями
г. Сумы, пр-т. Шевченко, 7
(0542) 78-83-03, 77-53-52
http://www.exist.ua