Все помнят фанатическое увлечение героя фильма "Такси" Даниэля - до бесконечности усовершенствовать свою машину, на которой он затем гонял по улочкам Марселя. Такой же страстный гонщик, в крови которого смешались адреналин и жажда скорости, живет в Сумах. Нарушив народное предупреждение: "Не лепи горбатого!", он в прямом смысле слова "слепил" революционный "Запорожец", способный легко обогнать даже Ford Mustang. И на этом авто стал одним из самых узнаваемых участников всеукраинских гоночных чемпионатов.

Имя члена Федерации автоспорта Сумщины Сергея Соловченко хорошо известно всем, кто хоть немного интересуется гонками или тюнингом. Интерес к модернизации авто и быстрой езде передался ему еще в детстве от отца, который работал дальнобойщиком. Начиналось увлечение в гараже, где Сергей экспериментировал с велосипедами и мопедами, затем дошла очередь и до машин. С ремонтом и производством оказалась связана и выбранная им профессия: Сергей закончил ПТУ № 2 по специальности токарь.

"Ездить на авто серийного производства не круто — уверен Сергей. - Я задумался над тем, с какой машиной хотелось бы поработать в плане усовершенствования, и остановил свой выбор на "Запорожце". Это практически легендарная машина, про нее столько анекдотов сложено. Поэтому задача сделать из нее гоночное авто оказалась интересной".

Осуществлять задуманное Сергей начал еще в 2007 г. На детище отечественного автопрома, которому при производстве досталась мощность всего в 27 лошадиных сил, были установлены два двигателя от мотоциклов Suzuki Hayabusa, что позволило увеличить суммарную мощность двигателя до 350 лошадиных сил. Кстати, в 2009 г. первый выезд на новом "Запорожце" принес Сергею победу в классе "Объем двигателя свыше 2,5 л" в гонках, которые проводились на территории Сумского аэропорта.

Останавливаться на достигнутом не в характере Сергея Соловченко. На "Запорожец" был установлен двигатель с автомобиля Mustang Shelby мощностью 540 лошадиных сил. "Но и это не предел, - обещает Сергей. - За счет тюнинга, замены электроники и установки трехскоростной коробки-автомата удалось добиться мощности свыше 1 тыс. лошадиных сил. В текущем году хочу показать высший класс: собираюсь поехать на чемпионат в Белоруссию, а если все будет хорошо, то и в другие страны. По Украине точно буду много колесить: в планах — участие в соревнованиях в Виннице, Запорожье, Полтаве, Одессе и Харькове".

Татьяна Репина