На сегодняшний день эксперты не пришли к единому мнению, насколько выгодно устанавливать на автомобиль ГБО, в частности,
газобаллонное оборудование 4 поколения, и стоит ли переходить с бензина или дизельного топлива на газ. Ниже мы постараемся рассмотреть основные плюсы и минусы использования газа в качестве автомобильного топлива. А для тех автомобилистов, кто не сомневается в выгоде ГБО и хотел бы перевести свое авто на газообразное топливо, советуем обратиться в компанию "ВипГаз", которая вот уже 17 лет эффективно работает на отечественном рынке ГБО.
Причины, побуждающие автомобилистов переходить на газ
- Фактор экономии
О том, насколько выгодно использовать
газ на авто, свидетельствуют следующие цифры. По состоянию на 9 апреля текущего года литр газообразного топлива стоил практически в два раза дешевле А-95 премиум: 15,75 грн. против 30,14 грн. Помимо заметной финансовой экономии, которую приносит эксплуатация автомобиля на газе, использование его в качестве топлива также позволяет:
-
Продлить период пользования моторным маслом;
-
Уменьшить износ узлов и деталей двигателя
- Фактор экологической безопасности
Большинство экспертов отмечают, что количество токсичных веществ, содержащихся в выхлопных газах, образующихся в результате работы газовых автомобильных двигателей, меньше, чем у бензиновых и дизельных агрегатов, при условии правильной настройки ГБО. Другая часть специалистов полагает, что двигатели нового поколения, работающие на нефтяных видах топлива, столь же экологичны, как и газовые. Как бы там ни было, ученые отмечают, что ввиду иного химического состава газового топлива количество вредных выбросов в его отработавших газах априори меньше и имеют иную природу, чем в продуктах сгорания жидких моторных топлив. Речь идет прежде всего о таких токсичных элементах, пагубно воздействующих на здоровье человека и окружающую среду, как окись углерода, оксид азота, оксиды серы, свинец, углеводород и т.д. (по разным оценкам, в составе выбросов содержится от 220 до 300 вредных веществ). Стоит ли автомобилисту заботиться об экологии? Владелец транспортного средства наравне с пешеходами и другими автомобилистами дышит атмосферным воздухом, в котором растворены мириады токсичных соединений, полученных в результате работы его автомобиля (на протяжении суток двигатель одного авто выбрасывает в атмосферу около 1 кг отработавших газов). Эти токсины негативно влияют на сердечно-сосудистую систему, дыхательные пути, работу мозга и другие органы человека, а в глобальном плане – на атмосферу Земли, вызывая ее парниковый эффект. Так что ответ на вопрос, нужно ли защищать экологию, очевиден.
Минусы, обусловленные использованием газообразного топлива
- Стоимость газобаллонного оборудования и его установки
Она достаточно высокая, особенно когда речь идет о качественном европейском оборудовании. Стоимость установки и последующего обслуживания ГБО зависит от конкретной сервисной фирмы.
- Физико-химические особенности газа
Известно, что газ менее калориен, чем бензин. Это отражается на потреблении газообразного топлива: оно примерно на 10-15% выше, чем расход бензина.
- Срок окупаемости ГБО
Эта функция, как говорится, с несколькими переменными. То есть момент наступления окупаемости оборудования зависит от ряда параметров:
-
Непосредственно от стоимости ГБО;
-
Грамотной настройки ГБО, контроля его работы и периодичности его проверки;
-
Стоимости и расхода газообразного топлива;
-
Пробега автомобиля
Специалисты прогнозируют, что "отбить" вложения в ГБО удается после 20-60 тыс. км пробега, и полагают, что устанавливать данное оборудование имеет смысл тем автомобилистам, кто много ездит (не менее 30 тыс. км в год): водителям коммерческого транспорта, таксистам и всем, кто регулярно преодолевает большие расстояния, например, по пути из дома на работу и наоборот.
- Законодательная база
Еще три-четыре года тому назад динамика регистрируемых в Украине автомобилей с ГБО была позитивной. В 2017 году таких автомобилей было зафиксировано около 79 тыс., а в 2018 – почти 112 тыс. В 2019 году наблюдался рекордный прирост новых и подержанных авто, оснащенных ГБО: их количество увеличилось, по данным экспертов, примерно еще на 150 тыс. единиц по сравнению с 2018 годом. К примеру, в течение одного сентября 2019 года было зарегистрировано около 12 тыс. авто с ГБО. Однако в начале 2020 года ситуация кардинально изменилась: спрос на новые автомобили с ГБО упал на 75% по сравнению с 2019 годом, что обусловлено существенным (в четыре раза) подорожанием сертификации автотранспорта с газобаллонным оборудованием. В принципе, выход украинские автомобилисты нашли практически сразу. Они покупают авто с пробегом, устанавливают на них ГБО и "не спешат" его регистрировать.
Предварительные выводы
Многие эксперты утверждают, что газ – это перспективный вид автомобильного топлива, и считают вполне оправданными вложения в покупку и установку ГБО. При этом специалисты подчеркивают необходимость регулярной и грамотной настройки данного оборудования, которую следует доверять профессионалам, таким, например, как специалисты упомянутой компании.
Преимущества обслуживания автомобилей с ГБО в компании "ВипГаз"
В сети СТО, относящихся к указанной компании, путем своевременной и профессиональной настройки ГБО на вашем автотранспортном средстве будет обеспечено решение следующих задач:
-
Экономный расход газообразного топлива и, соответственно, оптимизация финансовых расходов, идущих на покупку топлива;
-
Грамотное и безопасное функционирование двигателя и увеличение срока службы его деталей (в первую очередь выпускных клапанов) благодаря правильной регулировке ГБО, обеспечивающей более раннее воспламенение газовой смеси и ее полное сгорание в камере сгорания двигателя;
-
Герметичность установленного ГБО, использование только качественных комплектующих, что в свою очередь обеспечит комфортность и опять же безопасность поездок в автомобиле (проще говоря, не будет происходить утечка газа, а его запах не будет раздражать водителя и пассажиров).
Если же вы еще раздумываете над тем, какое газобаллонное оборудование установить на своем авто, то в указанной компании вам предложат ГБО четвертого поколения по нескольким причинам. Помимо заметной экономии денежных средств, которую вы почувствуете после окупаемости оборудования, оно обладает дополнительными достоинствами:
-
Возможностью использовать газообразное топливо невысокого качества. Нередки случаи, когда на отечественных АЗС предлагают именно такую пропан-бутановую смесь. В этой связи надо отдать должное ГБО 4, которое справляется с топливом разного, в том числе и низкого, качества. Выгоды отсюда две – экономия и безопасность (оборудование защищает двигатель от возможной детонации, а выходные клапаны – от быстрого выгорания);
-
Возможностью свободно выезжать в страны Западной Европы. Такая ситуация объясняется тем, что регулировка ГБО 4-го поколения осуществляется согласно стандарта Евро-4. Иными словами, если на вашем авто установлено ГБО 4, то это означает, что количество вредных веществ в выхлопных газах соответствует европейским нормам.