С началом весны, а особенно с наступлением лета все велосипедисты полны энергии и мотивации для велопрогулок. А некоторые за зиму так успевают соскучиться по покатушкам, что к первым теплым дням уже имеют в голове план длительного велопохода.

Но новички, которым до этого не приходилось участвовать в походах, сталкиваются с тем фактом, что обычный горный или городской велосипед плохо подходят для многодневных поездок, а попытка найти подходящий байк оставляет еще больше вопросов. Как же выбрать хороший туристический велосипед?

Стоит понимать, что совместить шоссейник, горный байк и тяговую лошадку в одной модели невозможно. Если вы не планируете участвовать в гонках, а собираетесь использовать велосипед для комфортного передвижения из пункта А в пункт Б, качественный туристический велосипед станет вам хорошим помощником и в путешествиях, и в обычных поездках на работу.

Итак, к выбору. Велосипед должен быть практичным, надежным и удобным. Сейчас многие считают, что велосипед с жесткой вилкой не может быть комфортным, но на самом деле это не так. Во-первых, жесткая вилка намного легче даже самых лучших амо-вилок и значительно дешевле. Во-вторых, она надежнее, ремонтировать вилку в походных условиях не самое приятное занятие. Ну и в-третьих, она не раскачивается и не гасит энергию педалирования, а во время долгих поездок такая экономия сил очень важна.

Тряска, конечно, никуда не денется, но ее можно сгладить при помощи широких покрышек и мягкого седла. Сейчас в магазинах очень много велосипедов с узкими, спортивными седлами. Кататься на них не спортсменам не очень удобно, а поскольку основная цель походов удовольствие, а не рекорды, имеет смысл сразу выбрать себе велосипед с удобным седлом, желательно оснащенным пружинами. Если вы уже искали информацию о туристических велосипедах, вы наверняка натыкались на советы о седлах Brooks. Продукция этой британской фирмы по праву считается лучшим выбором для туристов. Единственный недостаток этих кожаных седел их цена. Но это не единственный вариант, есть огромный выбор широких подпружиненных седушек, которые будут по карману любому новичку.

Для переключения скоростей лучше выбрать планетарную втулку. Конечно, планетарка немного тяжелее и дороже обычных трансмиссий, но она соответствует всем трем критериям, на которые мы ориентируемся. Она не требует обслуживания, она надежно переключает скорости и, главное, позволяет поставить односкоростную цепь, которую намного проще чистить, можно смазывать более густой смазкой, не требующей замены после каждых 100 км.

Еще один важный компонент – руль. При долгих поездках руки очень быстро затекают, возможность регулярно менять хват становится чуть ли не обязательным требованием к туристическим велосипедам. Лучше всего для этих целей подходит так называемый "баран" — руль, используемый на шоссейниках. Разные хваты, возможность наклоняться максимально низко к рулю и, как следствие, снизить сопротивление воздуху — все это помогает проезжать больше и сохранять свежесть в конце дня. Есть сложности с установкой переключателя планетарной втулки, но сейчас в магазинах не сложно найти специальные переходники.

Следующий пункт грузоподъемность. Поход подразумевает множество вещей, даже если вы не планируете ночевать под открытым небом, маленьким рюкзаком ограничиться не получится. Да и маленький рюкзак будет сильно мешать. Размещать вещи нужно на раме велосипеда и по возможности максимально равномерно. Не старайтесь запихнуть все в задний велобаул. Выбирая велосипед, обратите внимание на модели с двумя багажниками. Грамотное распределение веса между передним и задним колесом — важное условие дальних поездок. Можно, конечно, найти сумки, не требующие багажника, но те модели, которые вешаются на багажник, гораздо вместительнее и, как правило, сохраняют форму, позволяя удобнее паковать вещи.

Надеемся, что ориентируюсь на эти нехитрые советы, вы сможете выбрать туристический велосипед, который будет приносить море удовольствия и прослужит не один год. Приятных путешествий!

Статья предоставлена компанией Велики-Групп http://veliki.com.ua/