Весна, как известно, это не только пора цветения деревьев и появления свежей зелени в аллеях и парках, но и время, когда с уходом зимы на дорогах обнажаются старые "раны": ямы, выбоины, бугры, трещины и т.д. Наступает "звездный час" дорожно-строительных служб: они принимаются активно восстанавливать поврежденные участки дорожных покрытий и/или прокладывать новые пути. В своей работе автодорожные компании используют различную спецтехнику. Если ваше предприятие занимается ремонтом старых и строительством новых дорог и вы испытываете потребность в определенной технике, то советуем вам обратиться в компанию "Тотус", обладающую солидным опытом работы на отечественном рынке спецтехники (в 2019 году компания отмечает свое 26-летие). Здесь вы можете приобрести подходящую дорожно-строительную технику, в частности, асфальтоукладчик, предназначенный, как известно, для укладки асфальтобетонной смеси, состоящей из битума, гравия или щебня, песка и других минеральных добавок, на предварительно подготовленное дорожное основание. Далее мы расскажем об этом виде дорожной спецтехники несколько подробней.

Автоукладчик: устройство и принцип действия

Данный вид спецтехники состоит из таких основных узлов и агрегатов, как:

• Приемный бункер — емкость, наполняемая асфальтобетонной смесью. Она подается в бункер из самосвала или иного транспортного средства, как правило, с помощью транспортера-перегружателя. Данное устройство обеспечивает синхронность и бесперебойность подачи смеси и наличие ее в бункере. Из бункера смесь поступает к шнекам;
• Шнеки — устройства, выполняющие непосредственную укладку и распределение смеси на дорожной полосе. Автоукладчик оснащен левым и правым шнеками. Суммарная ширина шнеков должна быть равна ширине полосы. В случае если этой величины недостаточно, к шнекам прикрепляются специальные расширители или используются раздвижные гидравлические шнеки;
• Трамбующий брус и выглаживающая плита — брус утрамбовывает уложенный на полосе слой смеси до необходимой плотности; плита, вибрируя, выравнивает и разглаживает асфальт, а также благодаря нагретой специальными газовыми горелками или электрическими нагревательной рабочей зоне дополнительно укрепляет поверхность дорожного покрытия;
• Приборы контроля и управления автоукладчиком — в процессе укладки приходится соблюдать ряд технических условий, предусмотренных ремонтно-строительным проектом — выдерживать ширину дорожного покрытия, его толщину, поперечный и продольный уклоны,  которые должны, в свою очередь, соответствовать требованиям, предъявляемым к скоростному режиму, удобству и безопасности движения на том или ином участке пути. Для этих целей применяются соответствующие датчики: контроля подачи асфальтобетонной смеси, уклона и высоты (толщины) покрытия. Также сюда следует добавить и пульт управления, с которого оператор осуществляет управление автоукладчиком и руководит процессом укладки дорожного покрытия.

Критерии выбора асфальтоукладчиков в компании "Тотус"

На сайте компании https://www.totus-technica.com.ua/ в настоящий момент представлено девять моделей асфальтоукладчиков и катков. Они различаются между собой по следующим критериям:

- Производитель

В указанной компании вы можете приобрести асфальтоукладчик таких производителей, как:

• HANTA
• Mitsubishi
• Niigata
• SUMITOMO

- Ходовая часть

Она может быть:

• гусеничной
• колесной

- Ширина укладки дорожного покрытия

Этот показатель находится в диапазоне от 1,4 до 3,7 м с возможностью расширения шнеков до 4 м.

- Производительность (объем укладываемой смеси за рабочую смену)

Данный параметр у разных моделей автоукладчиков составляет 150 - 200 т.

- Цена

Стоимость данной спецтехники варьируется от 1700 до 2200 долларов.

В заключение хотели бы отметить, что вы можете приобрести в компании "Тотус" не только автоукладчики, но и другие виды дорожно-ремонтной техники (бетононасосы, бульдозеры, миниэкскаваторы), а также различные модели кранов-манипуляторов, погрузчиков, спецтехники и оборудования.