Сегодня утром была свидетелем любопытного разговора. С химгородка в центр на троллейбусе приехала знакомая тетушка-пенсионерка. Дитя войны. За время пути она пообщалась с кондуктором в троллейбусе, и та сообщила, что с 1 марта троллейбусы будут ходить только в часы пик. «Ничего! Мне в другое время и не надо. Буду ездить по льготам в час пик!» - сказала, как отрезала.
После этого она поведала мне «страшную тайну», услышанную в троллейбусе. Оказывается, это сумской градоначальник лишает сумских пенсионеров права ездить в троллейбусах, а все потому, что все маршрутки – его!
Ни о депутатском лобби горсоветовских маршрутчиков, которые не горят желанием помогать коммунальному транспорту, ни о задолженности государственного бюджета за льготные перевозки моя тетушка ничего не слышала и слышать не хочет.
Так что, рабочие сумчане, готовьтесь к испытаниям и штурмам транспорта по утрам и вечерам!
Пенсионеры, льготы которых государство не торопится компенсировать, пешком ходить не будут. Похоже, что это придется делать спешащим на работу, в школы и в детсады. Одно только обнадеживает: весной будет теплее, чем сейчас!
Комментариев
7
|
||
Просмотров
6649
|
Комментарии
Да, товарищи... Если позволит здоровье нам дожить до старости, думаю, многие изменят свою точку зрения на многие вещи. Только не забывайте, что благодаря нынишним старикам и пенсионерам мы "стоим на ногах".
Вы когда небудь видили, чтобы по сотне ездили москвичи или таврии, я лично нет. В основном ездят машины стоимостью 100 тыс. и выше. Куда смотрит ГАИ и власть? Депутаты и VIP чиновники ни когда не сойдут со своих автомобилей и плевать они хотели на общественный транспорт и г. Сумы. Вот цена " зради " Минаева, а не то что он рассказывает, политическая стабильность.
Ні в якому разі не захищаючи за помилки, скоєні Мінаєвим у вирішенні транспортної проблеми (зокрема трлейбусного управління), хочу нагадати всім сумчанам дуже важливу річ!!!
Всі ви знаєте, що даний вид транспорту є дотаціонний!!! І на сьогодні проФФесійний уряд БАЗАРОВА-БІБІБКА не повернув (компенсував) цій комунальні установі 4000000 грн!!! В цей час БАНДЮКОВИЧ купує собі вертоліт за 17 млн.,а чмирь в носі ковиряється!!!Кабздець!!!
О це так "ПОЧУЛИ КОЖНОГО"!!! І вони мені ще розпоповідають що "ЖИТТЯ ПОКРАЩИЛОСЬ ВЖЕ СЬОГОДНІ"!!!! ГАНЬБА!!!
НА КИІВ З ВИЛАМИ!!!
НАПИСАВ НЕПУТІН
Для порівняння, середня вартість перевезення у столиці – 2,25 грн, в Луцьку, Одесі, Івано-Франківську – 2 грн, у Харкові – від 1,5 до 4 грн, у Донецьку – від 1,50 до 2 грн.
стоимость газа подорожала незначительно.Половина маршруток на газе.Топливо было 7 грн стало около 9 грн разница в 2 грн Пассажиров за смену 1000 чел .,топлива за смену 100 литров =200 грн это переплата за топливо .200 грн делим на 1000 чел получим 20 коп идёт на удорожание топлива. Даже при перевозке 500 чел всего и то на 40 коп.Но не на 2 грн.и не надо спекулировать -запчасти и др. нормальная рентабельность 15-20% А у этих разжиревших перевозчиков 100% .И всё с наших карманов.Заплатил в МЭРию взятку и считай как хочешь на 2- грн повысить?Да пожалуйста! А вот выплачивать компенсацию попавшим в дтп с участием автобуса они не хотят Вот тут // posovesti добавить c o m. u a// была статья" Советы пассажирам "как получить страховку от владельца маршрутки так вообще нереально.Заставить их на основании законного принудительного дополнительного страхования платить по европейским меркам
Козел ты гена! твои избиратели.
Ну и кто выиграет? Пенсионеры как ездили,так и будут ездить.Только раньше они рассасывались на протяжении дня, а теперь в часы "пик",мешая рабочим и учащимся добираться на работу и учебу. И кто от этого выиграет? Спасибо вам Геннадий Михайлович от ваших избирателей.
Ну что вы в самом деле - кругом виноваты старики,пешком им ходить уже тяжело,не хотят они вам мешать,в такое положение ставит их государство.пусть делаются целевые выплаты на льготные поедки,что бы старики покупали за эти деньги билеты в транспотрте, а вообще старость и так приносит мало радости.