Наразі, згідно планів, роботи мають проводитись на дев’яти переходах, однак виділених коштів на всі ці об’єкти навряд чи вистачить. Тому реально може вестися розмова лише про три – чотири адаптовані переходи, на яких мають бути повністю відсутні бордюри, покладена тактильна бруківка тощо.
Такі кошти міська влада могла б і зекономити, якщо б ще раніше дослухалась до членів комітету доступності – представників громадських організацій людей з інвалідністю, і привела всі переходи до норми ще під час будівництва доріг та тротуарів.