Три месяца войны, развязанной россией против нашей страны, пагубно сказались на многих отраслях отечественной экономики, включая и энергетический сектор. Так, в Сумах, откуда автор статьи, ощущается острая нехватка горючего, вдобавок цены возросли на него существенно. Однако, как это не раз случалось в истории человечества, войны и кризисы побуждают людей активно осваивать новые технологии и прибегать к использованию новых видов энергии, к которым относится в том числе и электричество. Нельзя сказать, что электрический ток – нечто новое, доселе неведомое людям. Но с другой стороны никто не станет спорить, что бензин, газ и дизельное топливо до недавнего времени доминировали на рынке энергоносителей. Сегодня же в силу того, что экономика не только Украины, но и Восточной и Западной Европы вынуждена перестраиваться и в срочном порядке искать альтернативу российскому газу и нефти, спрос на электричество как один из видов энергоносителей возрастает с каждым днем. Не исключено, что уже в ближайшие два-три года граждане Европы, а значит и Украины, массово пересядут с автомобилей, оснащенных бензиновыми/газовыми/дизельными двигателями, на электрокары, а электровелосипеды электроскутеры и электросамокаты станут полноценной заменой своим привычным двухколесным "сородичам", приводимым в движение силой ног их седоков.

Мы не случайно упомянули одними из первых электровелосипеды как альтернативный вид повседневного транспорта, поскольку они обладают рядом неоспоримых преимуществ. Однако прежде чем мы расскажем о них, мы хотим поделиться мыслями, для каких целей сегодня, в период войны, можно использовать данное транспортное средство.

Сферы применения электровелосипедов в экстренных ситуациях

1. Персональный внутригородний транспорт. Электровелосипед способен заменить вам не только маршрутку, автобус, такси, но и личный автомобиль. Поездки из дома на работу, в магазины, различные организации на электровелосипеде делают вас независимыми от общественного транспорта и наличия бензина/газа на АЗС;
2. Средство доставки урожая с приусадебных участков. Этой военной весной жители Сум и других населенных пунктов области дружно занялись посадкой овощей. Ни для кого ни секрет, что осень и зима в этому году обещают быть непростыми. Вот сумчане и готовятся заранее к этим временам года – садят картошку и прочие овощи, разводят кур, коз и прочую домашнюю живность. Для того чтобы доставить урожай к себе домой или на рынок, вполне подойдет электровелосипед. Единственное, надо позаботиться о багажнике – установить на него вместительную корзину;
3. Мобильный транспорт для работы и бизнеса. Почтальоны, курьеры, доставляющие на дом пиццу, иные готовые блюда и продукты из магазинов, мастера-ремонтники различного профиля (сантехники, связисты, специалисты по ремонту бытовой техники, электрики), даже врачи, полицейские могут запросто использовать электровелосипеды в качестве вспомогательного личного транспортного средства в случае нехватки или полного отсутствия горючего на местных АЗС;
4. Транспорт волонтеров. У волонтеров не всегда имеется под рукой автомобиль, а бывает, даже проще и безопасней добраться до нужного места на велосипеде, чтобы оперативно доставить, например, медикаменты, какие-либо приборы или снаряжение. На электровелосипеде с этой задачей удастся справиться намного быстрей, чем на обычном байке.

Справедливости ради хотим отметить, что электровелосипед – отличное транспортное средство, востребованное не только в период тяжелых испытаний, которые обрушились на Украину в связи с войной. В мирное время велосипед с электроприводом не менее полезен, ведь на нем можно совершать загородные прогулки, ездить на рыбалку, на дачу, да и просто искупаться летом на речку. Приобрести электровелосипед можно во многих магазинах, специализирующихся на торговле подобными транспортными средствами. В частности, есть эта техника и в интернет-магазине stylus.ua.

Основные достоинства электровелосипедов

• Независимость от традиционного топлива (бензинового, газового, дизельного), экономичность по сравнению с транспортом, оборудованным двигателями внутреннего сгорания;
• Доступность в зарядке аккумуляторной батареи (электрическая розетка есть во всех жилых и служебных помещениях);
• Практичность и простота эксплуатации (можно чередовать автоматический и ножной режимы езды);
• Удобство по сравнению с традиционным велосипедом (не требуется постоянно крутить педалями);
• Компактность (это свойство относится к складным велосипедам, благодаря такой конструкции их можно класть в багажник автомобиля или хранить в домашней кладовке);
• Отсутствие необходимости иметь права на вождение;
• Экологическая безвредность (не выделяет в атмосферу никаких выхлопных газов).

Параметры электровелосипедов, обуславливающие их выбор

Для начала напомним, как устроен данный вид транспорта. Он состоит из следующих узлов:

• Рамы, руля, двух колес, педалей, цепной или ременной передачи, тормозов;
• Акселератора (переключателя передач) – управляет скоростью движения транспортного средства;
• Электродвигателя – заставляет вращаться ведущее колесо. Электродвигатели могут устанавливаться на месте ступицы переднего колеса, над колесом (в этом случае связь между двигателем и колесом осуществляется при помощи специального резинового ролика, который раскручивается двигателем, а передает вращение колесу путем трения о его покрышку), на раме и внутри педального механизма;
• Контроллера – передает команды от ручки акселератора электромотору, приводит его в движение, а в дальнейшем за счет изменения длины электрических импульсов регулирует частоту вращения двигателя, благодаря чему изменяется скорость движения велосипеда;
• Аккумуляторной батареи – является источником питания электродвигателя и иного электрооборудования;
• Бортового компьютера – информирует об уровне заряда АКБ, силе тока и напряжения в ней, расходе электроэнергии во время пути, количестве электроэнергии, рекуперируемой (получаемой во время торможения) или генерируемой в процессе вращения педалей, а также поддерживает постоянную скорость движения электровелосипеда и указывает ее величину на дисплее компьютера;
• Дополнительного оборудования и приспособлений (фар, Bluetooth-колонок, багажника).

Классификация электровелосипедов

Они различаются между собой по следующим критериям:

• По типу устройства рамы. Бывают нескладными и складными;
• По мощности мотора. Встречаются как маломощные электродвигатели (250 Вт), так и достаточно мощные (800 Вт);
• По типу аккумуляторных батарей и их емкости. Как правило, электровелосипеды оборудуют АКБ одного из шести типов: литий-железо-фосфатные, литий-ионные, литий-магниевые, литий-полимерные, никель-металл-гибридные, свинцовые. Диапазон емкостей АКБ довольно широк – от 200 до 1000 ВтЧ;
• По месту расположения электродвигателя (описано выше);
• По размеру колес. Различают четыре вида колес в зависимости от их диаметра: компактные (14-16 дюймов), двадцатки (20'), полноразмерные (24-26') увеличенные (27' и более);
• По минимальному росту, на который рассчитана та или иная модель велосипеда. Данный показатель, как правило, колеблется в пределах 150-185 см;
• По максимальной нагрузке, которую способен выдержать электровелосипед – 100-150 кг;
• По расстоянию, которое может преодолеть данное транспортное средство на одной электротяге. Средним считается расстояние 50 км, максимальным – 100 км и более;
• По максимальной скорости, которую способен развить электровелосипед. Она может достигать 55 км/ч и выше;
• По массе электровелосипеда. Данный параметр может варьироваться от 20 до 40 кг.

Со всем перечнем технических характеристик электровелосипедов и других факторов, определяющих их выбор, вы можете познакомиться посетив магазин, в котором они продаются, например, в stylus.ua.